Nhà ở dân dụng
Cốt thép móng, cột, dầm, sàn cho nhà phố và biệt thự từ 1 đến 7 tầng.
Thép cây (thép thanh vằn)
Thép thanh vằn D10–D32 dài 11,7 m, mác CB300-V, CB400-V, CB500-V theo TCVN 1651-2:2018, dùng làm cốt cho bê tông cốt thép.
- Chủng loại:
- Thép thanh vằn
- Tiêu chuẩn:
- TCVN 1651-2:2018, JIS G3112, ASTM A615
- Bề mặt:
- Đen / có gân vằn
- Độ dày / quy cách:
- D10 – D32 · dài 11,7 m
- Ứng dụng:
- Nhà dân, nhà cao tầng, cầu đường, móng, cột, dầm, sàn
Tổng quan sản phẩm
Thép cây, hay thép thanh vằn, là loại thép tròn có gân nổi chạy dọc và xiên trên bề mặt, sản xuất theo dạng thanh thẳng dài 11,7 m. Phần gân giúp thanh thép bám chặt vào bê tông, nên đây là vật liệu cốt chịu lực chính trong gần như mọi kết cấu bê tông cốt thép. Chúng tôi cung cấp thép thanh vằn của các nhà máy Hòa Phát, Pomina, Việt Nhật, Việt Úc, có đủ chứng chỉ xuất xưởng cho từng lô.
Thép được sản xuất theo TCVN 1651-2:2018 với các mác CB300-V, CB400-V, CB500-V; một số lô theo JIS G3112 (SD295, SD390, SD490) hoặc ASTM A615 cho công trình có vốn nước ngoài. Mỗi thanh được in nổi ký hiệu nhà máy và mác thép để kiểm tra tại công trường.
Thông số kỹ thuật
| Đường kính | Khối lượng (kg/m) | Khối lượng 1 cây 11,7 m (kg) |
|---|---|---|
| D10 | 0,617 | 7,22 |
| D12 | 0,888 | 10,39 |
| D14 | 1,210 | 14,16 |
| D16 | 1,580 | 18,49 |
| D18 | 2,000 | 23,40 |
| D20 | 2,470 | 28,90 |
| D22 | 2,980 | 34,87 |
| D25 | 3,850 | 45,05 |
| D28 | 4,830 | 56,51 |
| D32 | 6,310 | 73,83 |
Lưu ý khi lựa chọn và bảo quản
- Chọn mác thép đúng theo bản vẽ kết cấu; không tự ý thay CB400-V bằng CB300-V dù cùng đường kính.
- Đối chiếu ký hiệu in nổi trên thanh với chứng chỉ CO/CQ của lô hàng khi nghiệm thu.
- Kê thép cách mặt đất tối thiểu 20 cm, phủ bạt khi để ngoài trời lâu ngày để hạn chế gỉ.
- Gỉ bề mặt nhẹ không ảnh hưởng chất lượng, nhưng thép gỉ bong vảy phải làm sạch trước khi đổ bê tông.
Ứng dụng thực tế
Công trình cao tầng
Cốt chịu lực cho khung, vách, lõi thang của chung cư và cao ốc văn phòng.
Hạ tầng giao thông
Cốt thép mố trụ cầu, cống hộp, tường chắn và kết cấu bê tông đường bộ.
Đánh giá & bình luận
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!
