Sản phẩm

Thép tấm cán nóng

Thép tấm cán nóng dày 3–30 mm, khổ 1500–2000 mm, mác SS400, A36, Q345B, dùng làm bản mã, sàn xe, vỏ bồn và kết cấu cơ khí.

Thép tấm cán nóng
Chủng loại:
Thép tấm cán nóng
Tiêu chuẩn:
JIS G3101 SS400, ASTM A36, ASTM A572 Gr50, GB/T 700 Q235B, GB/T 1591 Q345B
Bề mặt:
Đen / cán nóng
Độ dày / quy cách:
3 – 30 mm · khổ 1500 – 2000 mm · dài 6 m
Ứng dụng:
Bản mã, đóng tàu, sàn xe, bồn bể, khuôn mẫu, kết cấu
0934.740.741 Nhận báo giá

Tổng quan sản phẩm

Thép tấm cán nóng được cán ở nhiệt độ trên 900 °C rồi cắt thành tấm phẳng, bề mặt có lớp vảy cán màu xanh đen đặc trưng. So với thép cán nguội, loại này dày hơn, giá hợp lý hơn và dễ hàn, nên là vật liệu cơ bản của ngành kết cấu thép và cơ khí chế tạo. Nguồn hàng gồm thép tấm Hòa Phát, Formosa, POSCO và nhập khẩu.

Mác thông dụng là SS400, ASTM A36, Q235B cho kết cấu thường; Q345B hoặc A572 Grade 50 khi cần cường độ cao hơn. Khối lượng tấm tính theo công thức: dày (mm) × rộng (m) × dài (m) × 7,85.

Thông số kỹ thuật

Độ dày (mm)Khổ × dài (mm)Khối lượng tấm (kg)
31500 × 6000211,95
51500 × 6000353,25
61500 × 6000423,90
81500 × 6000565,20
101500 × 6000706,50
122000 × 60001130,40
162000 × 60001507,20
202000 × 60001884,00
252000 × 60002355,00
302000 × 60002826,00

Lưu ý khi lựa chọn và bảo quản

  • Nêu rõ dung sai độ dày chấp nhận được khi đặt hàng, vì thép cán nóng thường có dung sai âm dương.
  • Tấm dày trên 20 mm dùng cho mối hàn chịu lực nên yêu cầu kết quả thử va đập hoặc siêu âm.
  • Xếp tấm nằm phẳng, kê gỗ đều, không dựng đứng lâu ngày gây cong.
  • Tẩy vảy cán bằng phun bi trước khi sơn để lớp sơn bám lâu.

Ứng dụng thực tế

Kết cấu thép

Kết cấu thép

Bản mã chân cột, bản nối dầm, sườn gia cường cho nhà thép.

Cơ khí và phương tiện

Cơ khí và phương tiện

Sàn thùng xe tải, rơ-moóc, thân máy và khung thiết bị.

Bồn bể và đóng tàu

Bồn bể và đóng tàu

Vỏ bồn chứa, silo, sà lan và kết cấu thân tàu cỡ nhỏ.

Đánh giá & bình luận

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên!

5/5

Sản phẩm liên quan